L’esclusiva formula Bardahl Polar Plus è una combinazione di sostanze chimiche contenute nei lubrificanti Bardahl che riducono fortemente l’attrito fra tutte le parti in movimento del motore. Si tratta di una miscela unica nel suo genere per quanto riguarda la capacità di preservare le superfici dall’usura e dalla corrosione.La formula Polar Plus assicura un doppio livello di protezione costituito da un film lubrificante superficiale al quale si aggiunge uno strato di molecole polari in grado di aderire stabilmente alle superfici metalliche del motore.
Trattamento Antifumo Scarico -No Smoke Additivo Olio Bardahl
27,80€ Il prezzo originale era: 27,80€.19,99€Il prezzo attuale è: 19,99€.
Trattamento Antifumo Scarico -No Smoke Additivo Olio Bardahl formulato per incrementare la viscosità dell’olio motore ad alta temperatura in modo da consentire una migliore tenuta tra pistone e cilindro ed evitare il trafilamento dell’olio in camera di combustione.
Il problema
Una anomala quantità di fumi bianchi allo scarico è un chiaro segnale di eccessivo consumo di olio, che trafila nella camera di combustione e quindi brucia insieme al carburante.
Codice promozionale per spedizione gratuita cwwe7xnm
Peso | 1 kg |
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Dimensioni | 22 × 32 × 20 cm |
14 disponibili
Descrizione
Trattamento Antifumo Scarico -No Smoke Additivo Olio Bardahl è il trattamento formulato per incrementare la viscosità dell’olio motore ad alta temperatura in modo da consentire una migliore tenuta tra pistone e cilindro ed evitare il trafilamento dell’olio in camera di combustione.
Il problema
Una anomala quantità di fumi bianchi allo scarico è un chiaro segnale di eccessivo consumo di olio, che trafila nella camera di combustione e quindi brucia insieme al carburante.
La soluzione
Ristabilisce la tenuta degli anelli, migliora la compressione e riduce il rumore del motore
Riduce l’attrito fra le parti mobili del motore con una speciale pellicola protettiva
Migliora la compressione e le prestazioni del motore
Modalità d’uso
Ad ogni cambio d’olio, a motore caldo, aggiungere le seguenti quantità al serbatoio dell’olio:
250 ml per i motori a 4 cilindri
375 ml per i motori a 6 cilindri
500 ml per i motori a 8 cilindri
Vantaggi
Diminuisce la fumosità allo scarico per eccessiva combustione di olio
Diminuisce il consumo di lubrificante
Favorisce la tenuta in pressione dell’olio ad alta temperatura
È miscelabile con tutti gli oli minerali, semi-sintetici e sintetici
Si può usare su tutti i motori a benzina, Diesel e GPL
Compatibile con le marmitte catalitiche
Proprietà e Tecnologia di No Smoke Additivo Olio Bardahl Trattamento Antifumo Scarico
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- Favorisce la tenuta in pressione dell'olio ad alta temperatura
- Aumenta la capacità di carico del film lubrificante
- Migliora il rendimento del motore e le proprietà antiattrito e antiusura dell'olio
- Diminuisce la fumosità allo scarico per eccessiva combustione di olio.
- Compatibile con oli minerali, sintetici e semisintetici
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Modalità d'uso: Engine Tune Up
→ versare tutto il contenuto di un flacone nel carter senza superare il livello massimo dell’olio
→ far girare il motore in folle per 15-20 minuti
→ dopo il trattamento sostituire olio e filtro
Codice promozionale per spedizione gratuita cwwe7xnm
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La speciale formulazione del liquido sigillante, rimuovibile con acqua, non influisce sulla funzionalità del sistema TPMS. Compressore con alimentazione 12V. Codice ricambio VT300SP.
Viene data in dotazione una polizza di assistenza stradale Europ Assistance valida due anni su strade e autostrade di tutta Europa, da utilizzare nel caso di forature non riparabili.
Caratteristiche Gonfiaeripara
Voltaggio: 12V Potenza compressore: 10A Quantità liquido: 300 ml Dimensioni: 205x155x85 mm Peso: 380 gr EAN prodotto Cod. EAN: 4897034570410
Manuale (VT300_manual_IT-EN.pdf, 540 Kb) [Download]
Questo prodotto è dotato di una polizza di assistenza stradale Europ Assistance valida due anni su strade e autostrade di tutta Europa per veicoli fino a 35 quintal
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Viene data in dotazione una polizza di assistenza stradale Europ Assistance valida due anni su strade e autostrade di tutta Europa, da utilizzare nel caso di forature non riparabili.
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