LUBRIFICANTI & FLUIDI Archivi - GMA Batterie

Motul 1Lt Olio Motore 10W40 -4100 Protect -Riduce Consumi olio

Elena Mignano — Tue, 18 Feb 2025 14:08:39 +0000

Motul 1Lt Olio Motore 10W40 -4100 Protect -Riduce Consumi olio.

E' un lubrificante Technosynthese® specificamente studiato per auto recenti ad elevata potenza, equipaggiate con motori di grossa cilindrata, Diesel e benzina, aspirati o turbo, ad iniezione diretta od indiretta.
Adatto a tutti i tipi di carburante: benzina con o senza piombo, Etanolo, GPL, Diesel e biocarburanti.
Compatibile con i convertitori catalitici

Formula Technosynthese® adatta a modelli di auto ad elevato chilometraggio, per auto particolarmente datate.

Protezione continua del motore
Permette un funzionamento affidabile del motore
Consumi di olio ottimizzati

Applicazione: Motore Tipologia di Motore: 4T Tipologia di prodotto : 4100 Protect Viscosità : 10W-40 Specifiche : APIAPI PERFORMANCE SL/CF

MANUALE D'USO

SCHEDA SICUREZZA

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Bardahl Pulitore 5 in 1 Benzina per Iniettori -Valvole- Turbo Catalizzatore DPF EGR

Elena Mignano — Tue, 17 Dec 2024 15:59:23 +0000

Pulitore 5 in1 Benzina è un additivo multifunzionale per la pulizia dell’impianto di alimentazione dei motori benzina. La sua formula concentrata contiene un pacchetto unico di additivi sviluppati con tecnologie di ultima generazione. Utilizzabile sia come trattamento preventivo che curativo, Pulitore 5 in1 Benzina è la soluzione per il ripristino della pulizia di qualsiasi componente del motore soggetto ad intasamento. Compatibile con tutti i motori benzina, sia di vecchia che nuova generazione.

Proprietà Pulisce e protegge l’intero sistema di iniezione (iniettori e pompa) Ripristina la regolare nebulizzazione del carburante Pulisce le valvole, il turbo, la valvola EGR, il GPF e il catalizzatore senza necessità di smontaggio Limita il consumo eccessivo di carburante Aumenta la potenza e le prestazioni Previene la sostituzione di componenti costosi Riduce le emissioni di gas inquinanti e aiuta a superare la revisione

Utilizzo Attendere l’accensione della spia di riserva carburante. Versare il contenuto del flacone nel serbatoio e aggiungere 15 litri di carburante. Quando il motore è caldo, guidare per 20 minuti a un regime costante di 2.500 – 3.000 giri/min, quindi riprendere la normale guida. Ripetere questa operazione 1 o 2 volte fino al completo consumo del carburante trattato, in uno o più tragitti.

SCHEDA SICUREZZA

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Bardahl Pulitore 5 in 1 Diesel Per Iniettori -Valvole- Turbo Catalizz DPF- EGR

Elena Mignano — Tue, 17 Dec 2024 15:56:59 +0000

Pulitore 5 in1 Diesel è un additivo multifunzionale per la pulizia dell’impianto di alimentazione dei motori diesel. La sua formula concentrata contiene un pacchetto unico di additivi sviluppati con tecnologie di ultima generazione. Utilizzabile sia come trattamento preventivo che curativo, Pulitore 5 in1 Diesel è la soluzione per il ripristino della pulizia di qualsiasi componente del motore soggetto ad intasamento.

Compatibile con tutti i motori diesel, sia di vecchia che nuova generazione.

Proprietà
Pulisce e protegge l’intero sistema di iniezione (iniettori e pompa).
Ripristina la regolare nebulizzazione del carburante.
Pulisce le valvole, il turbo, la valvola EGR, il DPF e il catalizzatore senza necessità di smontaggio.
Limita il consumo eccessivo di carburante.
Aumenta la potenza e le prestazioni.
Riduce le emissioni di gas inquinanti e aiuta a superare la revisione.

Utilizzo
Attendere l’accensione della spia di riserva carburante.

Versare il contenuto del flacone nel serbatoio e aggiungere 20 litri di carburante.

Quando il motore è caldo, guidare per 20 minuti a un regime costante di 2.500 – 3.000 giri/min, quindi riprendere la normale guida.

Ripetere questa operazione 1 o 2 volte fino al completo consumo del carburante trattato, in uno o più tragitti.

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IPC Olio Motore Sintetico Ultra Plus 5w40 X

Elena Mignano — Fri, 06 Sep 2024 13:25:22 +0000

IPC Olio Motore Sintetico Ultra Plus 5w40 X è un lubrificante sintetico di nuova concezione con caratteristiche avanzate e a ridotto contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo .
Studiato e formulato per rispondente alle esigenze dei motori alimentati a benzina o gasolio delle autovetture e veicoli commerciali che richiedono lubrificanti di recente tecnologia rispettando le stringenti normative in materia di controllo delle emissioni inquinanti.
ULTRA PLUS 5W-40 X soddisfa le specifiche prestazionali dei maggiori costruttori di autoveicoli.
Inoltre riduce le emissioni allo scarico in combinazione con i sistemi di trattamento e controllo dei gas di scarico.
E’ consigliato l’utilizzo in tutte le moderne autovetture sia diesel che benzina, ad iniezione diretta, common rail, sovralimentati equipaggiati con filtri antiparticolato e catalizzatori e laddove siano richieste le specifiche ACEA C3, API SN/CF.

ULTRA PLUS 5W-40 X


Analisi	Metodo Utilizzato	Valori Tipici
		ULTRA PLUS 5W-40 X
Densità a 15°C, g/ml	ASTM D4052	0.860
Viscosità cinematica a 100 °C, cSt	ASTM D445	13.8
Indice di Viscosità	ASTM D2270	≥ 150
Flash Point, °C	ASTM D93	208
Pour Point, °C	ASTM D97	-36
Total Base Number, mg KOH/g	ASTM D2896	7.5
Ceneri Solfatate, % m/m	ASTM D874	0.75

SPECIFICHE


API	SN / CF
MB	229.31 / 229.51
ACEA	A3/B3/B4 C3
VOLKSWAGEN	502.00 / 505.00 / 505.01
FORD	WSS-M2C 917-A
GM	DEXOS 2
RENAULT	RN0700/RN0710
BMW	LONG LIFE 04
PORSCHE	A40

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IPC Olio Motore Sintetico Ultra Plus 5w30 X

Elena Mignano — Thu, 05 Sep 2024 15:54:23 +0000

IPC Olio Motore Sintetico Ultra Plus 5w30 X è un olio motore sintetico di altissima qualità, formulato espressamente per consentire il massimo rendimento nelle sofisticate motorizzazioni benzina o diesel di ultimissima generazione. L’impiego di additivi e di basi severamente trattate, prevengono la formazione di depositi carboniosi ed il deposito morchie mantenendole in sospensione ed evitandone il deposito sulle parti in movimento.
ULTRA PLUS 5W-30 X è adatto all’utilizzo nei motori benzina e diesel dove i costruttori richiedono l’utilizzo di lubrificanti di gradazione SAE 5W-30 rispondenti alla specifica ACEA C3 e precedenti, compresi i veicoli dotati di filtro antiparticolato, può essere utilizzato sui veicoli di numerosi costruttori dotati di filtro antiparticolato.

ULTRA PLUS 5W-30 X


Analisi	Metodo Utilizzato	Valori Tipici
		ULTRA PLUS 5W-30 X
Densità a 15°C, g/ml	ASTM D4052	0.858
Viscosità cinematica a 100 °C, cSt	ASTM D445	11.6
Indice di Viscosità	ASTM D2270	≥ 155
Flash Point, °C	ASTM D93	204
Pour Point, °C	ASTM D97	-39
Total Base Number, mg KOH/g	ASTM D2896	7.8
Ceneri Solfatate, % m/m	ASTM D874	0.65
Ceneri Solfatate, % m/m	ASTM D874	0.65
Ceneri Solfatate, % m/m	ASTM D874	0.65
Ceneri Solfatate, % m/m	ASTM D874	0.65

SPECIFICHE


API	SN / CF
MB	229.51
ACEA	C3-10
VOLKSWAGEN	504.00 / 507.00
PORSCHE	C30
BMW	LONG LIFE 04

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IPC Olio Motore 100% Sintetico Ultra Plus 5w30 LS

Elena Mignano — Thu, 05 Sep 2024 15:49:53 +0000

IPC Olio Motore 100% Sintetico Ultra Plus 5w30 LS è un lubrificante totalmente sintetico formulato con oli base di altissima qualità e selezionati con cura, studiato per soddisfare i requisiti delle norme Euro 4 e Euro 5 nel rispetto della specifica MB 229.51.
ULTRA PLUS 5W-30 LS, grazie alla particolare presenza di additivi, possiede un’elevata resistenza all’ossidazione e riduce al minimo la formazione di fuliggine e morchia.
Inoltre, dato il basso contenuto di ceneri solfatate, di zolfo e di fosforo, assicura una protezione eccellente dei dispositivi post-trattamento dei fumi di scarico e dei filtri antiparticolato.

ULTRA PLUS 5W-30 LS


Analisi	Metodo Utilizzato	Valori Tipici
		ULTRA PLUS 5W-30 LS
Densità a 15°C, g/ml	ASTM D4052	0.860
Viscosità cinematica a 100 °C, cSt	ASTM D445	11.85
Indice di Viscosità	ASTM D2270	≥ 155
Flash Point, °C	ASTM D93	206
Pour Point, °C	ASTM D97	-39
Total Base Number, mg KOH/g	ASTM D2896	7.6
Ceneri Solfatate, % m/m	ASTM D874	0.75
Ceneri Solfatate, % m/m	ASTM D874	0.75

SPECIFICHE


API	SN / CF
MB	229.52
ACEA	C3
VOLKSWAGEN	502.00 / 505.00 / 505.01
GM	DEXOS 2
BMW	LONG LIFE 04
RENAULT	RN0700/RN0710

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Brembo DOT4 Premium Brake Fluid Liquido Freni 1Lt

Elena Mignano — Thu, 05 Sep 2024 08:47:57 +0000

Brembo DOT4 Premium Brake Fluid Liquido Freni 1Lt è ideale per contenere il vapour lock. Avendo un punto di ebollizione particolarmente elevato e una viscosità inferiore al richiesto, soddisfa e supera ampiamente gli standard normativi. È adatto anche per veicoli con ABS.
I quattro punti cardinali di ogni impianto frenante sono i dischi, le pinze, le pastiglie e la pompa freno, ma rischiano di essere inutili senza il fulcro dell’intero sistema: il liquido freno. Il componente è talmente trascurato da essere in genere controllato in modo sommario, con eventuale rabbocco al posto di una più corretta sostituzione alla scadenza raccomandata dal costruttore.
Un’abitudine del genere lascia campo libero al Vapour Lock, la formazione di bolle di vapore dovute all’ebollizione del liquido frenante che, sostituendosi al normale fluido, vengono compresse mandando il pedale a fondo corsa (pedale spugnoso). L’origine dell’inconveniente è nella porosità dei tubi che compongono il circuito frenante, che con il tempo fanno assorbire al liquido l’umidità riducendone drasticamente il punto di ebollizione; Il risultato è una minore efficienza frenante.
Brembo Premium Brake Fluid
I liquidi freno Brembo offrono un punto di ebollizione superiore agli standard richiesti, garantendo, quindi, una resistenza superiore al Vapour Lock e una frenata efficiente in ogni condizione. Grazie alle elevate proprietà anticorrosive e di resistenza all’ossidazione, i liquidi freno Brembo permettono inoltre di mantenere a lungo inalterate le caratteristiche chimico / fisiche del fluido nel circuito in esercizio preservandone l’integrità.

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ELF Scooter 4 tempi Maxi City 5W-40 1lt

Elena Mignano — Wed, 03 Jul 2024 15:45:14 +0000

ELF Scooter 4 tempi Maxi City 5W-40 è un lubrificante di tecnologia di sintesi che mantiene un’ottimale lubrificazione e pulizia del motore. Questo lubrificante multigrado è concepito con degli additivi che migliorano l’indice di viscosità. Le componenti ispessiscono l’olio a temperatura elevata e consentono una fluidità accresciuta a bassa temperatura. SINTETICO

Norme e approvazioni

Classificazioni internazionali API SL

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XTM Polar Plus 10w40-Olio Moto 4 Tempi- Bardahl 1Lt

Elena Mignano — Wed, 03 Jul 2024 14:39:43 +0000

XTM Polar Plus 10w40-Olio Moto 4 Tempi- Bardahl 1Lt è formulato per motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza.

PLUS DI PRODOTTO
MCO Tailored Chemistry – sviluppato su misura per applicazioni motociclistiche e addizionato con Bardahl Polar Plus + Fullerene C60
Formulato con particolari polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure ad elevata Shear Stability
Contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore
Assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso
Permette di massimizzare le prestazioni del motore
Advanced Synthetic Blend
PROPRIETÀ
L’impiego di selezionate basi sintetiche e di speciali polimeri (Radial Polymer Structure) ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della gamma XTM di mantenere la giusta viscosità dell’olio in un ampio range di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace, anche nelle condizioni di guida e lubrificazione più impegnative.
IDEALE PER
Hypersport , Sport-tourer & Off-road
Motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza
Idoneo per motori sia con cambio integrato che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.

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Motul Olio Motore Specific 2312 0w30 1lt

Elena Mignano — Fri, 24 May 2024 17:38:52 +0000

Motul Olio Motore Specific 2312 0w30 1lt Lubrificante 100% sintetico a risparmio di carburante ad elevate prestazioni sviluppato per l’ultima generazione di motori Diesel “BlueHDi” con sistema SCR (Selective Catalyst Reduction) del gruppo PSA (Peugeot Citroën), che richiedono l’utilizzo di un olio approvato PSA B71 2312 e compatibile con i limiti di emissione EURO 4, EURO 5 ed EURO 6.Adatto, inoltre, a tutti i motori benzina Peugeot e Citroën e motori Diesel con DPF ove sia richiesta la specifica PSA B71 2312.Prima dell’uso, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione della vettura.

ACEA C2
Approvazioni OEM PSA Groupe PSA B71 2312

SCHEDA TECNICA

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