Additivi Bardahl
Visualizzazione di 1-12 di 13 risultati
-
B2 Oil Treatment Bardahl Additivo Olio Motore
21,50€17,20€Trattamento formulato per incrementare la viscosità dell’olio motore ad alta temperatura in modo da consentire una migliore tenuta tra pistone e cilindro ed evitare il trafilamento dellolio in camera di combustione. Formato 300ml
- Diminuisce il consumo di lubrificante
- Favorisce la tenuta in pressione dell’olio ad alta temperatura
- Aumenta la capacità di carico del film lubrificante
- Migliora il rendimento del motore e le proprietà antiattrito e antiusura dell’olio
- Diminuisce la fumosità allo scarico per eccessiva combustione di olio.
- Compatibile con oli minerali, sintetici e semisintetici
- Adatto a tutti i motori a benzina e diesel.
-
Cooling System Stop Leak- Additivo Radiatori – Bardahl
14,00€11,20€Cooling System Stop Leak- Additivo Radiatori – Bardahl è un prodotto da usare nei radiatori che presentano perdite di acqua.Arresta e previene le perdite e i trasudamenti di liquido dal radiatore, dai manicotti, dalle connessioni e dai raccordi dell’impianto di raffreddamento.Modalità d’uso:
- Utilizzare a motore caldo
- Verificare il livello del liquido di raffreddamento
- Agitare vigorosamente il flacone e aggiungere il contenuto nel sistema di raffreddamento
- Lasciare il motore acceso al minimo per 10 minuti
- Tratta fino a 10 litri di liquido di raffreddamento.
-
Engine Stop Leak – Additivo Olio Motore- Bardahl
23,70€18,96€Con Engine Stop Leak – Additivo Olio Motore- Bardahl puoi dire STOP alle perdite olio motore. Adatto a tutti i motori benzina diesel e gpl
Elimina e previene le perdite e i trasudamenti dagli anelli di tenuta e dalle guarnizioni in elastomeroCompatibile con ogni tipo di olio minerale, semi-sintetico e sintetico
Compatibile con i veicoli dotati di filtri anti-particolato o di marmitta catalitica
Adatto a tutti i motori benzina e diesel aspirati o sovralimentati, compresi quelli di ultima generazione equipaggiati coni dispositivi di post trattamento dei gas di scarico e quelli alimentati a GPL e a metanoModalità d’uso:Aggiungere l’additivo ad un olio pulito e caldo
Una confezione tratta fino a 6lt d’olio -
Engine Tune Up- Additivo Olio – Bardahl
23,70€18,50€Engine Tune Up- Additivo Olio – Bardahl è un trattamento per olio motore che scioglie i depositi, le gomme e le vernici che si formano sulle parti metalliche ripristinando l’efficienza e le prestazioni del motore.
Formulato specificamente per garantire una pulizia rapida ed efficace del motore.Modalità d’uso: Engine Tune Up→ versare tutto il contenuto di un flacone nel carter senza superare il livello massimo dell’olio→ far girare il motore in folle per 15-20 minuti→ dopo il trattamento sostituire olio e filtro -
Long Life Treatment Additivo Olio Bardahl Lunga Durata
43,75€35,00€Trattamento concentrato, formulato per incrementare le prestazioni antiusura e antiattrito degli oli motore.Contiene una formula unica a base di molecole di Fullerene in grado di rivestire le parti meccaniche del motore e formare un resistente film antiattrito ad estreme pressioni contro l’usura e la corrosione. Formato 400ml- Protegge il motore dall’usura anche nelle situazioni di lubrificazione limite, avviamento a freddo ed esercizio severo
- Esalta le prestazioni del motore migliorandone il rendimento meccanico
- Diminuisce le temperature di esercizio
- Favorisce il risparmio di carburante
-
LPG Additive – Trattamento GPL- Bardahl
23,10€18,47€LPG Additive – Trattamento GPL- Bardahl è un prodotto per la pulizia dell’impianto di alimentazione di veicoli a GPL. Grazie alle sue innovative tecnologie detergenti e disperdenti, è in grado di separare ed eliminare le impurità presenti nel GPL (olefine, residui di olio, acqua ed altri contaminanti), risolvendo così i problemi di funzionamento irregolare del motore.
PROPRIETÀ
-
- Mantiene pulito il regolatore di pressione ed il relativo filtro
- Garantisce la regolarità di combustione del GPL ed un migliore avviamento a freddo
- Mantiene puliti gli iniettori e le valvole di aspirazione
- Ripristina le prestazioni originali del motore, riducendo i consumi e le emissioni
- Protegge il sistema di alimentazione dalla corrosione e dalle morchie
- Mantiene elastica la membrana del regolatore di pressione e la preserva dall’usura
MODALITÀ D’USO
Utilizzare a serbatoio vuoto prima del rifornimento , agitare bene prima dell’uso e appoggiare il coprierogatore in gomma alla presa di carico dell’autovettura e premere a fondo per circa 30 secondi, per consentire il completo svuotamento. Si consiglia di ripetere il trattamento mediamente ogni 10.000 km.
-
-
Trattamento formulato per incrementare la viscosità dellolio motore ad alta temperatura in modo da consentire una migliore tenuta tra pistone e cilindro ed evitare il trafilamento dellolio in camera di combustione.Il problemaUna anomala quantità di fumi bianchi allo scarico è un chiaro segnale di eccessivo consumo di olio, che trafila nella camera di combustione e quindi brucia insieme al carburante. -
Pulitore Iniettori Benzina -Fuel Injector Cleaner- Bardahl è il trattamento d’urto per la pulizia e la protezione del sistema di alimentazione dei motori a benzina.
Ripristina il calo di prestazioni del motore causato dall’accumulo dei depositi sugli iniettori, sulle valvole e nella camera di combustione.- Pulisce gli iniettori consentendo l’ottimale polverizzazione del carburante
- Inibisce l’accumulo dei depositi sulle valvole e nella camera di combustione
- Permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti
- Protegge e lubrifica l’impianto di alimentazione
E’ adatto ai motori benzina ad iniezione tradizionale PFI e a iniezione diretta
Modalità d’uso Ogni 3.000 Km versare nel serbatoio, con circa 50 litri di benzina, un flacone di FUEL INJECTOR CLEANER
-
Pulitore Iniettori – Diesel Injector Cleaner – 500ml Bardahl è il trattamento d’urto per la pulizia e la protezione del sistema di alimentazione dei motori diesel. Ripristina il calo di prestazioni del motore causato dall’accumulo dei depositi sugli iniettori.
Modalità d’uso Ogni 5.000 Km versare nel serbatoio, con circa 20 litri di gasolio, un flacone di DIESEL INJECTOR CLEANER.
Vantaggi
- Libera i fori di iniezione dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio
- Lubrifica gli iniettori e la pompa del gasolio evitando il grippaggio anche in presenza accidentale di acqua
- Permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti
- Aumenta l’indice di cetano del gasolio, conferendo scatto e potenza al motore
- Adatto a tutti i motori diesel, aspirati e sovralimentati a iniezione indiretta o diretta ad alta pressione (common rail e iniettore-pompa)
- Compatibile con i filtri antiparticolato
-
T.& D. Additive- Bardahl Additivo per Olio 250ML
19,90€15,92€T.& D. Additive- Bardahl Additivo per Olio 250ML è IL trattamento antiusura, antiattrito ed EP per oli trasmissioni manuali e differenziali. Consente di migliorare la protezione, le prestazioni ed il rendimento del sistema meccanico anche quando fortemente sollecitato e in condizioni di lubrificazione limite.
-
Top Benzina Pulitore Iniettori Bardahl 250ml
11,10€8,88€Additivo multifunzionale per benzina, formulato per la pulizia e la protezione del sistema di iniezione, delle valvole e della camera di combustione.
Formato 250ml
Modalità d’uso : Aggiungere una confezione da 250ml ad un pieno di benzina (50/60lt) Per il trattamento iniziale raddoppiare la dose
I vantaggi dell’utilizzo del top benzina sono:
- Mantiene puliti gli iniettori consentendo l’ottimale polverizzazione del carburante
- Inibisce l’accumulo dei depositi sulle valvole e nella camera di combustione
- Contribuisce a mantenere lubrificato e protetto l’impianto di alimentazione
- Permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti
- Adatto ai motori a iniezione tradizionale PFI e a iniezione diretta GDI
-
Top Diesel Pulitore Iniettori Bardahl 1 Lt
29,70€23,77€Top Diesel Pulitore Iniettori Bardahl 1 Lt è l’additivo multifunzionale per la protezione e la pulizia del sistema di iniezione del gasolio.
Per motori diesel aspirati e sovralimentati, sia con sistema di iniezione indiretta sia diretta ad alta pressione: common rail ed iniettore-pompa.E’ efficace per i seguenti problemi:
- Presenza di Biodiesel
- Iniettori sporchi
- Perdita di potenza del motore
- Consumo elevato di carburante
- Maggiori emissioni inquinanti